河北冀力索具有限公司為您提供:吊裝帶、起重吊裝帶、合成纖維吊裝帶、白色吊裝帶、丙綸吊裝帶、丙綸絲、織帶等相關(guān)信息及資訊,銷售服務(wù)熱線:18233358325《同微信》
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河北冀力索具有限公司目前主營產(chǎn)品有:吊裝帶、扁平吊裝帶、白色吊裝帶、柔性環(huán)形吊裝帶、柔性兩頭扣吊裝帶、大噸位工業(yè)吊裝帶、起重鋼板鉗、栓緊器(拉緊器)、平衡器、防墜器、永磁吸盤等起重產(chǎn)品。冀力所銷售的不只是產(chǎn)品,主要是產(chǎn)品的售后服務(wù)起重吊裝帶技術(shù)團(tuán)隊(duì),可一對(duì)一提供指導(dǎo)服務(wù)。
冀力新聞板塊的增加提供:吊裝帶、扁平吊裝帶、白色吊裝帶、柔性環(huán)形吊裝帶、柔性兩頭扣合成纖維吊裝帶使用規(guī)范及注意事項(xiàng)。提供大噸位工業(yè)吊裝帶、起重鋼板鉗、栓緊器(拉緊器)、平衡器、防墜器、永磁吸盤等。
合成纖維扁平 吊裝帶 護(hù)套無論是彩色還是白色,所縫制的護(hù)套均為同等材質(zhì)織帶所編制制造而成。這句話的主要依據(jù)是扁平吊裝帶分為 滌綸吊裝帶 和丙綸吊裝帶,兩種材質(zhì)的特性不一樣,適用環(huán)境不一樣。例如:酸堿環(huán)境下使用的白色吊裝帶帶身加的是滌綸吊裝帶
在起重吊裝行業(yè)里對(duì)于合成纖維吊裝帶來說是一種消耗品,但是想讓其使用壽命得到延長需要想辦法了。首先需要明白無論吊裝哪種類型的被吊物,或采取哪種吊裝方式。在起重吊裝過程中都會(huì)對(duì)纖維制成的吊裝帶,造成或大或小的磨損。因?yàn)閷?duì)于合成纖維工業(yè)絲來
使用 合成纖維 吊裝帶 吊裝前需將吊裝帶固定在被吊物上,這種固定有時(shí)也是捆綁,因?yàn)榈跹b吊點(diǎn)的原因固定方式分為好多種。 例如垂直吊裝時(shí),如吊裝帶需要懸掛吊鉤才能與被吊物相連接,常規(guī)情況下是需要 吊裝帶廠家 重新生產(chǎn)吊具,在制作時(shí)直接將吊鉤縫合在吊
在使用 吊裝帶 起吊大型物體時(shí),一般都是使用起重機(jī)吊裝。首先都知道起重機(jī)是一種可垂直和水平搬運(yùn)的機(jī)器。而使用吊機(jī)吊裝搬運(yùn)的吊物都會(huì)低于五噸以上。吊裝帶廠家為什么說使用起重機(jī)吊裝物體時(shí),吊裝離開地面的高度不能高于五米的原因: 首先,吊裝物
吊裝帶 也好吊鉤吊環(huán)也好,作為起重吊索具都會(huì)有一個(gè)系數(shù)的存在。其主要原因還還是在于,起重吊索具的系數(shù)檢測(cè)是建立在靜載試驗(yàn)上,而真正的吊裝都是動(dòng)載吊裝。所以系數(shù)的存在是為了讓吊裝更加;的進(jìn)行而存在的,也是為了預(yù)防吊裝過程中
合成纖維吊裝帶 環(huán)眼寬度,在實(shí)際吊裝過程中起到了關(guān)重要的作用。首先根據(jù)吊裝帶廠家經(jīng)過反復(fù)制作及試驗(yàn)得出,扁平吊裝帶環(huán)眼的縫合越簡(jiǎn)單承載面越大,終的拉力也越大。這也意味著環(huán)眼的寬度已經(jīng)決定了成品吊裝帶的終拉力。 吊裝帶廠家 根據(jù)常規(guī)使
在吊裝帶作業(yè)中選擇搭配合適的配件連接工具事,重要的一個(gè)要求是吊裝帶噸位與連接環(huán)相匹配。例如:被起吊的重物重量為5噸,那么選擇吊裝帶時(shí)只能選擇承載五噸吊裝帶或者五噸以上起重吊裝帶,因?yàn)橹挥羞@樣才可以滿足吊裝要求,才能保證吊裝作業(yè)的
吊裝帶在起吊過程中都是需要連接的,只有將合成纖維吊裝帶與起重吊機(jī)相連接才能完成吊裝作業(yè),目前吊裝作業(yè)而言,使用的連接配件有:卸扣、吊環(huán)、旋轉(zhuǎn)吊鉤、萬象垂重鉤,羊角滑鉤等。但是使用多的還是美式卸扣。 吊裝帶廠家連接配件使用卸扣的主
遇到物體需要吊裝時(shí),并且噸位過大,首先考慮的不是吊具的價(jià)格,而是需要認(rèn)真的理性的考慮所需要使用的吊具是那種。例如:使用吊裝帶吊裝焊接被吊物時(shí)需要注意以下幾點(diǎn): 1.布置吊裝帶時(shí)一定要檢查吊裝帶與被吊物之間是否有焊接縫,如有焊接縫一定要換一個(gè)
使用栓緊器捆綁管樁的部分是了解被捆綁物體。首先管樁是一種工具,常規(guī)產(chǎn)品按管樁外徑尺寸分類,從300毫米到600毫米為主,長度在12米左右,均為混泥土材質(zhì),外觀為圓筒形樁身。 捆綁前布置栓緊器織帶時(shí),重要的部分是保證織帶在受力時(shí),均勻受力。對(duì)
小型起重機(jī)使用 吊裝帶 吊裝事故發(fā)生的原因讓人費(fèi)解,小型起重機(jī)還有一個(gè)稱呼是吊車,其吊裝方式的簡(jiǎn)單,是利用起重臂來懸掛和移動(dòng)被吊物。起重車的吊裝重量一般在3噸4噸5噸大到12噸,這樣意味著被吊物的重量在這個(gè)范圍內(nèi)。 拋開起重吊裝高度不
在日常生活中無論是活動(dòng)房搭建還是彩鋼板房的搭建,對(duì)于彩鋼板的搬運(yùn)注定是一個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)事的工作。首先彩鋼板的寬度一般為1米左右,無論加不加保溫層其寬度基本都是這個(gè)尺寸。而長度是根據(jù)實(shí)際使用進(jìn)行有效的剪切的。一般平房的高度在3米左右,寬度大概在
關(guān)于一次性吊裝帶質(zhì)保問題,相信是每個(gè)廠家都所關(guān)心的問題。無論是吊裝帶廠家還是鋼管廠家都會(huì)對(duì)這個(gè)問題的重視。首先需要先了解一點(diǎn),那是一次性吊裝帶屬于定制產(chǎn)品,其次是吊裝帶廠家與鋼管廠家是經(jīng)過試驗(yàn)證明,產(chǎn)品可以使用后才會(huì)大批量投入生
吊裝帶的使用 過程中,不正確的使用很容易出現(xiàn)吊裝事故,吊裝事故從吊裝帶斷口區(qū)分無非分兩種,正常破斷與非正常斷裂。從斷口可以判定產(chǎn)品使用有沒有正常操作,也是有沒有按照使用說明進(jìn)行操作。在這里需要提醒的是,以上無論是那種吊裝帶斷口都需要
一次性吊裝帶價(jià)格相較于所有常規(guī)吊裝帶價(jià)格來說,性價(jià)比是高的。因?yàn)橐淮涡缘跹b帶屬于特殊定做類也是常說的??顚S妙愋?,所以無論是產(chǎn)品的整體下料,還是產(chǎn)品的整體包裝都已經(jīng)化繁為簡(jiǎn)了。這也意味著產(chǎn)品的整體成本得到了一個(gè)大大的壓縮。一次性吊
所謂一次性吊裝帶那么其使用應(yīng)該是一次性的,但是根據(jù)實(shí)際使用不難發(fā)現(xiàn)。這里的一次性并不是字面所指的吊裝一次不能起吊物體了,而是指的吊裝帶跟隨貨物起吊,從裝車到運(yùn)輸在到卸車,這樣的一次性。 常規(guī)一次性吊裝帶使用流程是: 將吊裝帶布置在管道
冀力索具據(jù)多年的生產(chǎn)及銷售經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了歷年來所生產(chǎn)的一次性吊裝帶規(guī)格型號(hào),供各鋼管廠家進(jìn)行參考: 常規(guī)一次性吊裝帶規(guī)格型號(hào): 產(chǎn)品材質(zhì):合成纖維丙綸又名PP; 產(chǎn)品噸位:2噸額定載荷,破斷噸位5噸; 產(chǎn)品寬度:5公分; 產(chǎn)品顏色:白色; 產(chǎn)品外觀:環(huán)形
塑料管在日常生活中是為常見的一種管道。其原材料為合成樹脂,成品塑料管表面比較光滑,主要用作房屋建筑的自來水供水系統(tǒng)配管、排水、排氣和排污衛(wèi)生管、地下排水管等。在使用一次性吊裝帶吊裝塑料管道時(shí),需要注意的是吊裝帶與管道的摩擦力度。兩者固
一次性鋼管吊裝帶分為兩種,一種是用于鋼管捆扎后的起吊、移動(dòng);一種是用于大型鋼管獨(dú)根吊裝。常見的為前者捆扎式吊裝的一次性吊裝帶。與后者大的區(qū)別是吊裝方式的不相同,改變了一次性吊裝帶的外觀樣式。 捆扎式鋼管所使用的一次性吊裝帶又稱為環(huán)形吊
在起重吊裝帶里有一種特殊規(guī)格型號(hào)的存在,他是一次性吊裝帶。此類產(chǎn)品主要適用于被吊物的一次性起重吊裝作業(yè),適用場(chǎng)合使用多的是鋼管廠家。無論是普通的塑料管道還是汽車配件中包含的無縫鋼管,在搬運(yùn)過程中這種一次性吊裝帶是必不可少的。 案例
栓緊器 使用過程中需要注意什么。拉緊器使用過程中重要的一點(diǎn)是,正確布置捆綁帶。簡(jiǎn)單的七個(gè)字,里邊的內(nèi)容卻多的讓我們吃驚。雖然成品拉緊器里都有使用說明書,但是圖片的表達(dá)有時(shí)不是那么的到位。接下了詳細(xì)的講解一下;拉緊器正確的使用方法及
可以說只要涉及到裝載貨物的運(yùn)輸都會(huì)使用到拉緊器。其捆綁力度是不容小視的,只需要將兩端的鉤子固定好以后,通過搖動(dòng)金屬手柄即可達(dá)到佳捆綁效果。 案例一:相信大家在路上都見多板車運(yùn)輸汽車,不知道大家有沒有注意到,在汽車的輪胎部位都會(huì)有織帶固
常規(guī)拉緊器主要是按捆綁貨物來劃分規(guī)格型號(hào)德,目前而言有:汽車?yán)o器、貨車?yán)o器和電動(dòng)車?yán)o器。產(chǎn)品無論用于那種捆綁,長度都是可以根據(jù)實(shí)際使用進(jìn)行定制的。 汽車?yán)o器,主要用小型汽車在運(yùn)輸過程中的捆綁作業(yè),使用的規(guī)格型號(hào)有:5公分拉緊器
栓緊器 也是拉緊器織帶種類,按照國際使用習(xí)慣可分為: 1. 栓緊器按織帶寬度分別有:1英寸、1.5英寸、2英寸、3英寸和4英寸幻化成公分的話是2.5公分、3.5公分、5公分,7.5公分和10公分。(特別注意:國內(nèi)都已織帶的寬度來區(qū)分栓緊器). 2. 拉緊器 織帶顏色有:橘黃
吊裝帶的保質(zhì)期說長不長,說短也不短,只要是儲(chǔ)存要求存放的、乜有拆封的,丙綸白色吊裝帶質(zhì)保半年,滌綸彩色吊裝帶質(zhì)保一年。這里的質(zhì)保時(shí)間指的是產(chǎn)品質(zhì)量問題或者吊裝帶規(guī)格型號(hào)錯(cuò)誤,而需要進(jìn)行調(diào)換的期限。因?yàn)橐荒昊蛘甙肽暌詢?nèi)是不影響拉力的,如何
50毫米寬一次性吊裝帶對(duì)于冀力來說已經(jīng)成為了常規(guī)產(chǎn)品,對(duì)于一些管道的吊裝分析,可以說是相當(dāng)?shù)耐笍亍D壳耙淮蔚跹b帶管道廠家所使用的產(chǎn)品有: 一、5公分寬丙綸單層環(huán)形,這種規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品廠家用的多的是1米1.5米1.6米長也是2米,在這里需要注意的
可以說鐵路給安徽帶來了的改變,由于安徽地跨長江和淮河,相互缺乏聯(lián)動(dòng),與長江沿線的發(fā)展有著的差異,但是鐵路的到來改變這一切??梢哉f在鐵路的建設(shè)中起重吊裝帶起到了一定的作用。鐵路的建設(shè)離不開前期的運(yùn)輸作業(yè),然而運(yùn)輸過程中卻又少不了搬
華北地區(qū)指的是中國北部的區(qū)域。一般指秦嶺淮河線以北,關(guān)于 吊裝帶使用 問題,我們只介紹北京、河北、山西及內(nèi)蒙古自治區(qū)。我國華北地區(qū)主要為溫帶季風(fēng)氣候,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥。年平均氣溫在8℃-13℃左右。 北京市使用 吊裝帶 選購時(shí)主要參考
在制作 吊裝帶索具 時(shí),不管是扁平吊裝帶還是柔性吊裝帶,為了拆卸更換方便,一般下端金屬件都是通過卸扣進(jìn)行連接的。一般常規(guī) 吊裝帶 索具都是卸扣噸位等于吊裝帶噸位,有特殊要求時(shí)卸扣噸位要比吊裝帶噸位大一到兩個(gè)噸位。 連接吊裝帶索具時(shí)卸扣使用方法
關(guān)于 吊裝帶 的要求一般都是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)里的,對(duì)于 白色吊裝帶 來說再生產(chǎn)制造時(shí),扁平織帶的編織技術(shù)與彩色吊裝帶織帶的技術(shù)是一樣的,產(chǎn)品的縫合技術(shù)同國標(biāo)吊裝帶要求也是一樣,成品的檢測(cè)還是一樣的,不一樣不符合要求的那是產(chǎn)品的破斷拉力,從一開
很多人都說,關(guān)于你發(fā)布的白色吊裝帶為什么不是潔白的我們感到很認(rèn)可。通過查看你網(wǎng)站的文章可以看出冀力索具一定是***的,現(xiàn)在是可不可以從***的角度,讓我們了解一下白色吊裝帶使用頻率怎樣理解。首先當(dāng)我們看到這樣的回復(fù)時(shí),可以說作為冀力的工作
吊裝帶 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了扁平吊裝帶織帶寬度的誤差值,但是這個(gè)誤差值的前提是必須經(jīng)過織帶承載時(shí)寬度變化的測(cè)定。這句話也是明了, 扁平吊裝帶 織帶的名義寬度,其誤差值是體現(xiàn)在織帶寬度測(cè)試時(shí)。在這里先交代一下國標(biāo)吊裝帶執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)里規(guī)定了,當(dāng)彩色吊
吊裝帶 尺寸誤差涉及到三個(gè)地方,長度、寬度和厚度。對(duì)于這些尺寸要求執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB/T8521中都有明確的表示,冀力作為一個(gè)***的吊裝帶廠家,來詳細(xì)的介紹一下: 吊裝帶長度誤差,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中是這樣寫的:名義長度 nominal length 是有效工作長度(EWL)effective
雨水對(duì)于 吊裝帶 的影響可以說是微乎其微,因?yàn)槠鋵儆谌跛嵝裕捎诖髿庵泻写罅康?CO2,故正常雨水本身略帶酸性,pH值約為 5.6,另外一般是以雨水中的pH值小于 5.6 稱為酸雨.有些特別情況下,雨水受自然界許多自然現(xiàn)象影響,可使pH值變化于4.6.5之間,因此以pH值小于
對(duì)于酸堿度相信都不陌生,尤其是在起重行業(yè),在選擇 吊裝帶使用 時(shí)都會(huì)尋問一下是不是耐酸堿。這時(shí)無論是吊裝帶生產(chǎn)廠家還是吊裝帶經(jīng)銷處都會(huì)告訴我們,彩色吊裝帶能抵抗大多數(shù)無機(jī)酸,但是不耐減。白色吊裝帶不收酸堿侵蝕,除化學(xué)溶劑外,丙綸吊裝帶適合
工業(yè)吊裝帶 的承載噸位一般是20噸以上系數(shù)六倍,重型工業(yè)吊裝帶常規(guī)規(guī)格型號(hào)是20噸8米高強(qiáng)度吊裝帶和20噸10米加強(qiáng)耐磨型吊裝帶。 前者高強(qiáng)度 20噸吊裝帶 ,一般只是在帶身接觸被吊物的地方加以保護(hù)套。這樣如果被吊物發(fā)生磨損吊裝帶的情況時(shí),中間會(huì)有保護(hù)
吊裝帶廠家 合成纖維織帶外觀檢測(cè)分為: 1.目測(cè)織帶外觀是否有遐思,這個(gè)具體檢測(cè)方法在上一章吊裝帶合成纖維織帶工業(yè)絲斷裂處理中已經(jīng)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,主要講的是以下幾步驟。 2. 吊裝帶 織帶寬度檢測(cè),這個(gè)檢測(cè)是按照:編織吊索性部分:
吊裝帶廠家 織帶的檢測(cè)分拉力測(cè)試檢測(cè)和織帶外觀檢測(cè)。檢測(cè)是分先后順序的,步檢測(cè)為外觀檢測(cè),因?yàn)橹挥械跹b帶織帶外觀符合執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)以后,才能進(jìn)行拉力檢測(cè)。 首先 吊裝帶 織帶外觀檢測(cè)的項(xiàng)是表面檢測(cè),目測(cè)織帶是否為完好無損,這里的完好無損指
好多客戶都需要吊裝帶CCS 吊裝帶 檢測(cè)證書,接下來了解一下船級(jí)社CCS檢測(cè)主要是船舶或者海上設(shè)施的檢查,權(quán)力來源于船級(jí)社和檢驗(yàn)申請(qǐng)人之間的約定或的法律。我們國內(nèi)常規(guī)的目前有九大船級(jí)社,這還不包括俄羅斯、希臘等,船級(jí)社之間互不認(rèn)可對(duì)方的檢驗(yàn)證
起重吊裝帶統(tǒng)稱為 吊裝帶 ,國際執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)號(hào)是EN1492-2:2000,國內(nèi)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)號(hào)是:JB/T8521-2007。合格的國標(biāo)吊裝帶無論是哪一個(gè)數(shù)據(jù)都符合里邊的各項(xiàng)參數(shù),從寬度、厚度、顏色到制作工藝以及檢測(cè)項(xiàng)目無一不例外。 起重卸扣 又稱為卸甲、卡扣或者卡環(huán)。是連接起重吊裝
中國的河北省全年平均氣溫在4~13攝氏度之間。各個(gè)市的溫差比較大,而且全面的十二個(gè)月的溫差也比較大。所以河北地區(qū) 吊裝帶 使用需要關(guān)注節(jié)氣的變化。春季風(fēng)多沙多,夏季炎熱多雨,所以在選擇起重吊裝帶時(shí)必須謹(jǐn)慎而周全。河北省春季使用吊裝帶需要注意:
國標(biāo)吊裝帶 從類目上分為四類,有A類環(huán)形吊裝帶、B類帶有加強(qiáng)軟環(huán)眼的單肢吊裝帶、C類帶有端配件的單肢吊裝帶、Cr類帶有可在連接端配件的單肢吊裝帶。 首先A類吊裝帶指的是外觀
17.5米大板貨車在道路上其實(shí)很少見,現(xiàn)在城市主干道都已經(jīng)禁止貨車駛?cè)耄偌由?7.5米板車在20007年已經(jīng)規(guī)定,不允許在上新戶。因?yàn)檫@些車輛在運(yùn)輸過程中存在著嚴(yán)重的超載現(xiàn)
在使用 栓緊器 捆綁物體時(shí),都會(huì)出現(xiàn)物體擺放角度的問題。然而這角度是影響在運(yùn)輸過程中,捆綁物是否能運(yùn)輸?shù)闹饕蛩刂弧?例如在搬家時(shí)我們可能會(huì)遇見一些L型的柜子,在使用 拴緊器 捆綁固定這些柜子時(shí)需要注意。一定要讓柜子接觸面大的一面為捆綁點(diǎn)
大噸位吊裝帶 額定載荷噸位是100噸,而且國標(biāo)吊裝帶執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中也有所表示,國標(biāo)吊裝帶大噸位為一噸。這也意味著100噸以上的起重吊裝帶可以生產(chǎn),但是都屬于非標(biāo)產(chǎn)品。 大噸位工業(yè) 吊裝帶 高可以起吊多少噸,可以說這個(gè)數(shù)字一直在被刷新。現(xiàn)在工藝的不
遼寧鞍山鋼鐵公司位于遼寧中部工業(yè)區(qū),東倚千山山脈,北臨遼河支流太子河,兩側(cè)千里平原,南望渤海灣。鞍山與本溪兩鋼鐵公司之間相距僅10O公里。周圍資源豐富,鐵礦的探明儲(chǔ)量近百億噸,其中工業(yè)儲(chǔ)量40多億噸,居各大基地之首位。隨著制造業(yè)的發(fā)展,各行業(yè)
浙江省寧波市某橡膠制品有限公司采用了 吊裝帶 使用標(biāo)準(zhǔn)里,所不允許的起重吊裝方式進(jìn)行了起吊作業(yè)。首先我們先了解一下輸送帶,也是本次起吊作業(yè)的被吊物。輸送帶材質(zhì)為尼龍材質(zhì),其制成的傳送帶具有體薄,***高,耐沖擊和使用壽命長的特點(diǎn),主要用于
起重吊裝帶的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)分為兩種,一種是吊裝帶廠家的廠檢報(bào)告,一種是第三方檢測(cè)部門根據(jù)吊裝帶執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)要求檢測(cè)提供的檢測(cè)報(bào)告。 廠家與第三方所出具的檢測(cè)報(bào)告大的區(qū)別是:目前好多企業(yè)在選擇吊裝帶時(shí),驗(yàn)收部門只承認(rèn)這種第三方的檢測(cè)。第二吊
吊樹用的 吊裝帶 一般選用白色吊裝帶,主要原因性價(jià)比高。但是有一種情況是不使用白色吊裝帶的,是綠化所有的樹木移植。白色吊裝帶除性價(jià)比以外另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是厚實(shí),常
黑色 吊裝帶 是舞臺(tái)吊裝帶的一種,主要用于舞臺(tái)上方燈飾的懸掛。一般舞臺(tái)都是桁架搭建而成,舞臺(tái)桁架的焊接標(biāo)準(zhǔn)也是按照一定規(guī)范而操作。先進(jìn)的焊接工藝及有效的控制參數(shù),使